Трамп и Ким Чен Ын могут встретиться в Швеции или Швейцарии – СМИ

Президент США Дональд Трамп и северокорейский лидер Ким Чен Ын могут встретиться в Швейцарии, сообщил 18 апреля американский телеканал NBC со ссылкой на американского чиновника.
 
По информации собеседника, из возможных мест планируемой встречи из соображений безопасности исключили столицу КНДР Пхеньян и Китая Пекин, а также Монголию.
 
Телеканал отмечает, что американские чиновники настаивают на более нейтральной локации, предпочтительно в Европе.
 
Агентство Bloomberg писало 17 апреля, что Трамп и Ким Чен Ын могут встретиться в Швеции или Швейцарии.
 
По словам источника, американская сторона не рассматривает в качестве возможного места встречи Пекин, Пхеньян, Сеул и деревню Пханмунджом на границе двух Корей.
 
8 марта советник по национальной безопасности Южной Кореи Чхун Ый Йон прибыл в Вашингтон и передал Трампу письмо от Ким Чен Ына с предложением встретиться.
 
9 марта Трамп подтвердил возможность организации встречи с лидером Северной Кореи. По словам главы Белого дома, в КНДР пообещали не проводить ракетных испытаний до переговоров.
 
По информации СМИ, на встрече с Трампом Ким Чен Ын поднимет вопрос об установлении дипломатических отношений между странами.
 
28 марта Трамп заявил, что «Ким с нетерпением ждет встречи» с ним.
 
7 апреля CNN сообщил, что непубличное обсуждение встречи Трампа с Ким Чен Ыном на уровне спецслужб идет «полным ходом». По данным канала, северокорейская сторона предлагала провести переговоры в Пхеньяне.
 
Трамп заявил 17 апреля, что обсуждаются пять возможных мест его встречи с Ким Чен Ыном. 

Швеция открыла первую в мире дорогу, заряжающая электромобили на ходу

Первая мире электрифицированная дорога открыта в рамках проекта eRoadArlanda, на которой в процессе движения можно заряжать коммерческие и легковые электромобили, сообщает PetrolPlaza.
 
При строительстве eRoadArlanda использованы высокоэффективные технологии и решения, которые позволяют электрифицировать любую дорогу общественного пользования.
 
На 2-километровом участке общественной дороги 893 между грузовым терминалом Арланда и логистической зоной Россерсберга вблизи Стокгольма были установлены отбойники-троллеи. От них электричество передается на электромобили с помощью особых подвижных токосъемников, которые определяют местоположение троллей и до тех пор, пока транспортное средство находится над ними, пребывают в рабочем (раскрытом) положении.
 
На электрифицированной дороге будут использоваться особые электрогрузовики, разработанные в рамках проекта eRoadArlanda. Каким образом будет происходить зарядка серийных коммерческих и легковых электромобилей, не сообщается.
 
На церемонии запуска экспериментального участка присутствовали министр инфраструктуры Томас Энерот и генеральный директор Шведского транспортного управления Лена Эриксон.
 
Как сообщал enkorr, в декабре 2017 г. в Китае был сдан в эксплуатацию экспериментальный участок автобана с фотогальваническим покрытием. За 100 дней эксплуатации здесь было выработано около 100 тыс. кВтч электричества, уходившего на нужды дорожной инфраструктуры. В перспективе планируется модернизировать экспериментальный участок с тем, чтобы при движении по нему можно было обеспечить зарядку электромобилей.

Электрическую дорогу открыли в Швеции

В Швеции открыли первую в мире дорогу, на которой коммерческие и пассажирские транспортные средства с электрическими или силовыми установками могут заряжаться во время движения, автоматически подключаясь к электросети, вмонтированной в само шоссе, сообщает The Local.
 
Торжественная церемония открытия двухкилометрового участка этой дороги около аэропорта Арланда — крупнейшего международного авиаузла страны, расположенного в 42 км от Стокгольма, — состоялась 12 апреля при участии шведского министра инфраструктуры Томаса Энерота и генерального директора шведской транспортной администрации Лены Ериксон.
 
— Volvo представила свой первый полностью электрический грузовик (ФОТО)
 
В ближайшие 12 месяцев электрический грузовик DAF, работающий на логистическую компанию PostNord, будет курсировать по этой дороге между аэропортом и его дистрибьюторским центром.

Грузовик будет подзаряжаться через расположенный под шасси соединитель от наэлектризованного углубления в дороге. «Водитель едет, как обычно, а соединитель автоматически понижается, когда автомобиль наезжает на углубление, и поднимается при обратном маневре», — пояснил руководитель консорциума eRoadArlanda Ханс Сэлл.


В июне 2016 года шведские власти совместно с производителем грузовиков Scania запустили первый в мире участок дороги, по которому грузовики и фуры смогут, как трамваи или электропоезда, двигаться вдоль контактной сети при помощи установленных на крыше пантографов. Как сообщалось, испытания на этом двухкилометровом электрифицированном участке шоссе в районе города Евле продлятся два года, после чего будет принято решение, применять ли технологию на других магистралях.

В Швеции вступил в силу налог на авиаперелеты

Новый налог на полеты из аэропортов Швеции начал действовать 1 апреля, сообщает  Радио Швеции SR.
«Сегодня вводится авианалог на полеты из Швеции. Климатическая мера, которая как приветствовалась, так и критиковалась еще до своего вступления в силу», — передает радио.
 
Поясняется, что сумма налога составляет 60 крон (5 евро) за поездку внутри Швеции и ЕС. Полеты на более дальние расстояния в зависимости от протяженности могут быть от 250 крон (23 евро) до 400 крон за полет из Швеции (36 евро). Налог предназначен не для пассажиров, его ввели для авиакомпаний. Будет ли это означать подорожание авиабилетов, пока неясно.
 
Согласно анализу, проведенному по заказу правительства накануне введения налога, выбросы парниковых газов могут сократиться до двух процентов, ожидается также, что люди будут меньше летать, поясняет радио.
 
«Это (налог) не имеет прямого влияния на выбросы, но не это важно, просто следует начать где-то для того, чтобы платить за влияние на климат в связи с полетами», — сказал эксперт по вопросам транспорта из Шведского управления охраны окружающей среды Матс Бьёрселль, комментируя введенный налог.

Чеченская диаспора приняла участие в манифестации в поддержку Рохинья. 16/09/2017 Göteborg



16 сентября в городе Гетеборге состоялся митинг в поддержку народа Рохинья. Чеченская диаспора также приняла участие в этом мероприятии.

Мы расспросили председателя Шведской Ассоциации Рохинья (Swedesh Rohingya Association) Абул Калама о сегодняшнем положении его народа, и оказалось, что проблем куда больше, чем мы видим через интернет.


Абул Калам рассказал нам, что более половины миллиона его соотечественников в бегах, и никакая ближайшая страна не рада их принять. Люди застряли на границе Бангладеша. Помимо еды, беженцы остро нуждаются в воде и немедленной медицинской помощи. Они спят на мокрой сырой земле, мерзнут и собирают на этой почве много болезней.


Пересекая реку, многие тонут. Среди погибших большое количество детей. Абул Калам на связи со своими родственниками и волонтерами в Бангладеше круглые сутки. Каждые два-три часа они созваниваются и передают информацию о ситуации там.


Абул Калам пытается сделать все, что в его силах, и обратился к людям с просьбой оказать свою помощь, выступая против намеренной тишины со стороны мирового сообщества и против жесточайшего геноцида, а также он попросил всех нас жертвовать денежные средства для народа Рохиньа.


Председатель Ассоциации ЖИВОЕ СЕРДЦЕ (The Living Heart Association), Абу Умар Саситлинский намеревается отправить помощь беженцам рохинья в октябре месяце, и попросил нас договориться с председателем Шведской Ассоциации Рохинья Абул Каламом о предстоящей поездке. Хвала Аллаху, переговоры прошли успешно и в ближайшее время эти две ассоциации вместе направятся в Бангладеш с гуманитарной миссией инша Аллах!


www.vayfond.com


МИТИНГ у посольства России в Швеции 9-го сентября

МИТИНГ перед российским посольством в Стокгольме пройдет 9 сентября 2017 с требованием прекратить блокировку резолюции Совбеза ООН о помощи народу Рохинджа в Бирме.
Вот уже много лет Россия, вместе со своим «другом» Китаем отклоняет резолюцию по Бирме и Сирии, заявляя, что власти этих государств обеспечивают национальную безопасность и не признают явный геноцид народа Рохинджа.
Также мы требуем от ООН незамедлительно принять меры по спасению мирных жителей.

Очень важно, чтобы на митинг пришли все, кто имеет возможность придти. Всех, кто хочет выступить с речью на митинге мы просим связаться с нами по номеру +15188558627 (WhatsApp&Telegram). Также мы рады ответить на все ваши интересующие вопросы о предстоящем мероприятии.

Митинг будет проводиться
С 15:00 до 16:40

по адресу:
GJÖRWELLSGATAN 31
11260 STOCKHOLM

http://vayfond.com/miting-v-stokgolme/

På SVENSKA 
Demonstration utanför ryska ambassaden kommer att hållas i Stockholm den 9 september 2017 med kravet om att stoppa blockeringen av FN:s säkerhetsråds resolution om stöd till folket Rohingya i Burma.

I många år Ryssland tillsammans med Kina avslår resolution om Burma och Syrien, eftersom att de tycker att regeringen i dessa länder säkerställer nationella säkerheten och erkänner inte folkmordet i Rohingya.
Vi kräver också att FN omedelbart vidtar åtgärder och räddar civila invånare i Burma.

Det är viktigt att ALLA som har möjlighet kommer till demonstrationen!
De som vill hålla tal under demonstrationen ber vi kontakta oss på det här numret: +15188558627 (WhatsApp&Telegram)
Ni är även välkomna att ställa frågor angående detta och vi kommer gärna besvara.

Demonstrationen kommer att hållas från 15.00 till 16.40

Adressen är följande:
GJÖRWELLSGATAN 31
11260 STOCKHOLM

http://vayfond.com/miting-v-stokgolme/